|
|||||
|
|
| 成都地铁车站深基坑周围地表沉降规律研究 | |
| 引用本文： | 童建军,王明年,于丽,刘大刚,徐瑞.成都地铁车站深基坑周围地表沉降规律研究[J].水文地质工程地质,2015,0(3):97-101. |
| 作者姓名： | 童建军 王明年 于丽 刘大刚 徐瑞 |
| 摘 要： | 采用颗粒离散元法,分析成都地铁卵石地层深基坑开挖过程中周边地面沉降的变化规律;收集了成都地区9个地铁车站深基坑周围地表沉降的监测资料,给出了地面沉降的包络线及其数学表达式;对比成都地区卵石地层深基坑与上海地区软土地层深基坑周围地表沉降包络线,总结了两者的异同。结果表明:成都地铁卵石地层深基坑周围地表沉降曲线呈凹槽型,沉降包络线可由3段直线组成,其最大沉降点位于坑壁外0.25H处,突变点位于坑壁外0.5H处;成都卵石地层深基坑的地表沉降包络线在地表范围、最大沉降点及突变点距坑壁的距离等均约为上海软土地层深基坑的1/2,两者的最大沉降值可相差1个数量级。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《水文地质工程地质》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《水文地质工程地质》下载全文 | |
