| ERA5再分析10m风速数据在“两洋一海”的适用性分析北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 陈君芝,施晓晖,温敏.ERA5再分析10m风速数据在“两洋一海”的适用性分析北大核心CSCD[J].气象,2023(1):39-51. |
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| 作者姓名： | 陈君芝 施晓晖 温敏 |
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| 作者单位： | 中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划(2019YFC1510104)；;国家自然科学基金重点项目(92158203)； |
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| 摘 要： | 西太平洋-南海-东印度洋(以下简称“两洋一海”)地区对我国的天气气候、国家安全和社会经济有重要影响,但由于资料条件的限制,现有的海上高风速事件研究主要集中于近海,导致对“两洋一海”地区远洋高风速事件的时空分布、变化特征及其机理仍然不够了解,急需利用新的高分辨率资料进行深入的研究。目前欧州中期天气预报中心第五代全球大气再分析资料(ERA5)再分析近地面10 m风速数据与现场观测风速的比较研究还相对较少,因此本文将“两洋一海”地区的国际海洋大气综合数据集(ICOADS)锚定浮标观测资料与ERA5进行了对比分析。结果表明:ERA5再分析10 m风速数据能够较好地表现出海面风场的分布特点和变化特征。ERA5再分析资料具有较高的时空分辨率、较长的时间序列以及完整的数据记录,将其用于海上高风速事件的气候分析是可行的,且具有一定的优势。需要注意的是,ERA5再分析风速总体上存在低估实测风速的系统偏差,尤其是实测风速较大时,ERA5偏离于实测风速的现象更为明显。
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| 关 键 词： | ERA5 ICOADS(International Comprehensive Ocean-Atmosphere Data Set) 近地面10m风速 两洋一海 高风速事件 |
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