| 控制基质吸力的非饱和粉质粘土固结试验研究 |
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| 引用本文： | 吴丽君,蒋关鲁,李安洪,庞应刚.控制基质吸力的非饱和粉质粘土固结试验研究[J].水文地质工程地质,2009,36(4):66-70. |
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| 作者姓名： | 吴丽君 蒋关鲁 李安洪 庞应刚 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院； 中铁二院集团有限责任公司； |
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| 摘 要： | 针对胶济客运专线非饱和原状粉质粘土,在控制基质吸力条件下进行了K0固结试验和常基质吸力固结试验研究,得到了不同含水量土体的侧压力系数,并在此基础上进行常基质吸力固结试验,通过分级施加围压和上覆应力对现场应力状态进行模拟,得到原状粉质粘土的水土特征曲线,进而探讨了非饱和粉质粘土的水土特性及体变规律。试验结果表明:不同含水量的非饱和土体侧压力系数不同,并且侧压力系数随含水量的增加而增加;非饱和原状粉质粘土的进气值约25kPa;土体饱和度对固结时间的影响显著,非饱和粉质粘土的固结速度随着饱和度的增加而减小。
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| 关 键 词： | 非饱和粉质粘土 水土特征曲线 基质吸力 |
Experiment research on consolidation tests of unsaturated silty clay under controlled matric suction |
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| WU Li-jun,JIANG Guan-lu,LI An-hong,PANG Ying-gang.Experiment research on consolidation tests of unsaturated silty clay under controlled matric suction[J].Hydrogeology and Engineering Geology,2009,36(4):66-70. |
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| Authors: | WU Li-jun JIANG Guan-lu LI An-hong PANG Ying-gang |
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| Affiliation: | 1.School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;2.China Railway Eryuan Engineering Group Co.Ltd,Chengdu 610031,China |
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| Keywords: | |
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