| 滑坡锚杆锚固力时间效应试验研究 |
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| 引用本文： | 方志森, 詹珽, 赵祥. 滑坡锚杆锚固力时间效应试验研究[J]. 中国地质灾害与防治学报, 2012, 23(1): 103-106. doi: 10.3969/j.issn.1003-8035.2012.01.020 |
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| 作者姓名： | 方志森 詹珽 赵祥 |
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| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安,710075;; 西咸新区发展集团,陕西西安,712000;; 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安,710075 |
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| 基金项目： | 国土资源大调查项目(1212010814016) |
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| 摘 要： | 为研究陕南千枚岩边坡锚杆锚固效果,通过不同的加载方式进行了锚杆拉拔试验,对锚杆应力变化与位移的对应关系及锚杆应力的长期变化进行了总结。结果认为,采用逐级加载方式予以加载时,潜在滑面处应力增加滞后于锚头处应力值;采用瞬时加载至极限抗拉强度方式予以加载时,孔中滑面处钢筋计应力对外荷载不敏感。采用逐级加载方式予以拉拔后,锚杆锚头及潜在滑面处应力均需要经过约一年时间调整,同步达到稳定状态;采用瞬时加载至极限抗拉强度进行拉拔后,孔口应力调整需要较长时间,远长于潜在滑面处应力调整至稳定值的时间。
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| 关 键 词： | 边坡 锚杆 拉拔试验 监测 |
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