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| 港珠澳大桥沉管隧道基槽异常回淤分析与数值模拟 | |
| 作者姓名： | 何杰 辛文杰 |
| 作者单位： | 1.南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室, 江苏南京 210029; |
| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目（2017YFC0405900）;国家自然科学基金资助项目（51520105014） |
| 摘 要： | 港珠澳大桥沉管隧道E15管节基槽发生异常回淤,海底隧道沉管安装被迫中止。为查明E15管节基槽发生异常回淤的原因,先后开展了现场水文泥沙观测、遥感影像资料分析和数值模拟等多种技术手段。采用水沙数学模型反演了内伶仃岛上游采砂活动形成的浑水团在潮流作用下的扩散输移过程,沙源在数学模型中以面源形式模拟。模拟结果表明,采砂活动形成的浑水团在一个大潮期间的落潮过程中可输移扩散至基槽水域,其中E15—E27管节基槽日淤厚在采砂活动影响下将增加43.8%。数值模拟结果为查明E15管节基槽异常回淤的泥沙来源提供了佐证。E15管节以东基槽水域水沙环境复杂,天然淤积已经接近临界回淤允许值,基槽上游水域的采砂活动对沉管基槽回淤将带来不可控因素,采砂活动对周边水域产生的泥沙回淤影响应引起足够重视。 |
| 关 键 词： | 港珠澳大桥 沉管基槽 异常回淤 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2019-01-01 |
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