| 粘性土中桥墩基础局部冲刷计算方法对比分析 |
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| 引用本文： | 梁发云,王玉,贾承岳.粘性土中桥墩基础局部冲刷计算方法对比分析[J].水文地质工程地质,2014,0(2):37-43. |
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| 作者姓名： | 梁发云 王玉 贾承岳 |
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| 作者单位： | 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;同济大学地下建筑与工程系; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(41172246);国家重点基础研究发展计划(2013CB036304);中央高校基本科研业务费专项资金 |
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| 摘 要： | 桥墩基础局部冲刷研究多针对砂性土,相对于砂性土,粘性土的冲刷速度要慢得多,目前的研究较少地涉及到粘性土。近年来粘性土冲刷特性研究逐渐受到国内外学者的重视,粘性土中桥墩基础局部冲刷深度的计算方法主要有中国《公路工程水文勘测设计规范》方法(简称"中国公路规范方法")和美国SRICOS-EFA方法。本文通过典型算例的对比,分析了两种方法的计算结果及其各自特点。相比之下,中国公路规范方法的计算公式较为简单,但该方法仅能计算出桥墩基础的最大冲刷深度,并且忽略了一些重要的影响因素。本文通过典型算例的对比分析,对中国公路规范方法提出了一些改进建议。
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| 关 键 词： | 局部冲刷深度 桥墩基础 对比分析 EFA试验 冲刷曲线 |
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