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| 基于风洞试验的高速远程滑坡气垫效应再研究 | |
| 引用本文： | 张 维,殷跃平,邢爱国.基于风洞试验的高速远程滑坡气垫效应再研究[J].水文地质工程地质,2016,0(5):105-110. |
| 作者姓名： | 张 维 殷跃平 邢爱国 |
| 摘 要： | 为了研究抛射型高速远程滑体的运动规律,在低速风洞进行了滑体模型风洞试验。试验模拟了不同离地高度、运动速度、地形和气垫效应情况下,滑体凌空飞行的气动特性,测定了滑体飞行的空气动力学参数。试验结果表明:滑体运动速度的增大将导致升力系数减小,尤其是在飞行速度较小时;模型离地越近升力系数越大,地面效应越明显;沟谷地形的地面效应较平坦地形更为明显;在气垫效应和沟谷地形耦合作用下,升力系数显著增大且主要来自气垫效应。 |
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